Ich habe mir kürzlich als meinen ersten Oldtimer einen 2104 aus einem Privatverkauf zugelegt. Nach der ersten Testfahrt fiel auf, daß die Benzinpumpe leckt. Eine neue Membran später pumpt alles wieder perfekt, aber nach dem Zünden läuft er nur ein paar Sekunden und säuft dann wieder ab. Zündkerzen nass, und nicht mehr Zündwillig
Schwimmernadel schließt und lässt auch kein Benzin mehr rein, wenn geschlossen, Zündfunke ist vorhanden und die Laufzeit ist auch unabhängig vom Choke immer gleich kurz.
Papierdichtungen im Vergaser sind neu.
Irgendwelche Ideen?
