Lada Vesta: alternative Türkontaktschalter

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Jan
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Lada Vesta: alternative Türkontaktschalter

Beitrag von Jan »

Hallo zusammen,

beim Lada Vesta ist es ein Standardproblem, dass im Laufe der Jahre die Türkontaktschalter nicht mehr zuverlässig Kontakt geben. Das äußert sich z.B. in nicht aufleuchtender Innenbeleuchtung. Besonders unangenehm wird es, wenn man sich hierdurch unbeabsichtigt aussperrt: Wenn nach dem Öffnen der Schlüssel bereits ins Auto gelegt wird, man dann die Tür wieder schließt, und das Fahrzeug nach einer Weile wieder automatisch verriegelt, weil keine Türöffnung registriert wurde.

Die originalen Türkontaktschalter sind glücklicherweise baugleich mit denen anderer Fahrzeuge, z.B. VW Golf III. Das eröffnet eine große alternative Angebotspalette.

Ich orderte einen Satz von JP Group.

Bild

links: original 2115 3710200 (Kontaktschalter) + 1119 3710206 (Schutzkappe)
rechts: JP Group 1196500300 (komplett)

Die Schutzkappe ist wesentlich weicher und flexibler als beim Original. Es könnte sich sogar um eine Art Silikon statt Gummi handeln.
Der Tausch zunächst nur an der Fahrertür war innerhalb einer Minute erledigt. Aktuell funktioniert es fehlerfrei - genau so soll es sein. Es gibt auch keine mehr oder weniger große Verzögerung mehr, wie es mit dem alten Türkontaktschalter noch war.

Die nächsten Jahre werden die Zuverlässigkeit hoffentlich erweisen.

Gruß
Jan
Ronny
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Re: Lada Vesta: alternative Türkontaktschalter

Beitrag von Ronny »

Wie mittlerweile ermittelt, sind die vom 1.8er (ab 2019) deutlich robuster ausgeführt, da schon die Gummiabdeckung anders strukturiert ist und das Ganze insgesamt wesentlich wertiger wirkt.
Wenn die oben aufgeführten Alternativen eine Silikonabdeckung haben, ist das schon deutlich solider als das Original. Trotzdem kommt das nicht an die von mir beschriebene Ausführung heran. Trotzdem Dank an Jan, der sich zur Problematik Gedanken gemacht hat und zumindest eine Verbesserung fand.

Gruß Ronny
Jan
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Re: Lada Vesta: alternative Türkontaktschalter

Beitrag von Jan »

Hallo zusammen,

mittlerweile kann ich noch mehr berichten.

Ich experimentierte auch hinsichtlich der Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit der originalen Türkontaktschalter mittels Flutens dieser mit Ballistol. Das führte nach aktuellem Stand auch zum Erfolg. Ich habe jetzt für einen längeren Test folgende Kombination im Einsatz:

1x neuer Türkontaktschalter von JP Group, trocken
1x neuer Türkontaktschalter von JP Group, mit Ballistol geflutet
1x originaler Türkonaktschalter, mit Ballistol geflutet
1x originaler Türkonaktschalter, mit Ballistol geflutet, Behandlung wird jährlich wiederholt

Sofern es etwas zu berichten gibt, werde ich das zu gegebener Zeit tun.

Die Behandlung mit Ballistol hatte auch noch einen weiteren Nebeneffekt. Eine der originalen Gummikappen ist von der Form her im entspannten Zustand etwas "plattgedrückt":

Bild

Schon das Drücken in die normale Form benötigte eine spürbare Kraft, das muss die Feder im Türkonaktschalter bewältigen. Entsprechend war der betroffene Türkontaktschalter schon bei Fahrzeugübernahme ohne Funktion.
Das Fluten mit Ballistol hat den Gummi offensichtlich wieder weicher gemacht, sodass der originale Türkonaktschalter auch mit dieser Gummikappe wieder seinen Dienst verrichtet.

Falls das jemand nachmachen möchte: Es muss sicher nicht zwingend Ballistol sein, sondern auch andere ähnliche Produkte sollten geeignet sein. Jedoch halte ich WD40 und ähnliche Produkte für nicht geeignet bzw. würde ich es überhaupt nicht erst mit ihnen probieren.

Gruß
Jan
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