Hallo Micha. Ich habe mich gestern um meinen Russen gekümmert und Deinen Rat befolgt. Du hattest Recht. Es lag an der Zündspule. Ich hatte mir 4 neue Spulen bestellt und alle getauscht und der Fehler war behoben. Der Kraftstoffdruck beim Vesta beträgt 3,5 bar. Vielen Dank für den Tipp!! Das ist aber...

Ja vielen Dank für den Tipp!! Für eine defekte Einspritzdüse würde sprechen, das der Fehler besonders oft und heftig auftritt, wenn es draussen sehr heiß ist und ich die Klimaanlage laufen habe. Dann läuft der Kühlerlüfter permanent auf Stufe 1 und bläst warme Luft auf die Ansaugbrücke. Je wärmer es...

Werte Lada-Gemeinde, ich brauche mal wieder Euren Rat bezüglich meines Vesta, also ein modernes Fahrzeug mit elektronischer Motorsteuerung. Ich hab Probleme mit der Kraftstoffversorgung / Einspritzanlage, vermute ich zumindest. Der Motor läuft zeitweise normal, zeitweise unrund. Am schlimmsten ist e...

Ich hab heute das Getriebeöl bei meinem Vesta gewechselt und die Ursache für die schwergängige Schaltung gefunden. Der Wechsel des Getriebeöls beim Vesta ist sehr einfach. Man kommt gut an die Ablasschraube heran, wenn man die untere Motorverkleidung ( das Kuchenblech ) abbaut. Das Rad kann dran ble...

Vielen Dank erst einmal Ronny und alle Anderen. Ich halte Euch auf dem Laufenden.

Ja danke erstmal für die Informationen. IKch werde es erst einmal mit einem Getriebeölwechsel versuchen und schauen, ob das was bringt. ansonsten muß wohl das Getriebe raus.

Hallo Ronny und danke für die Antwort. Der Vesta hat 144 Tkm auf der Uhr und das Öl wurde noch nie gewechselt. Gibt es dafür eine Anleitung? Welches Öl gehört da rein? In der ganz normalen Betriebsanleitung steht schon mal die Füllmenge drin.

Hallo liebe Lada- Gemeinde. Ich hab ein Problem mit dem Getriebe meines Vesta. Nach ein paar Kilometern Fahrt , wenn das Getriebe warm wird die Schaltung schwergängig. Der Schalthebel federt nicht mehr von allein in die Mittelstellung zurück und die ganze Schaltung wird schwergängig. Das Problem tra...